航空插頭作為常被使用的連接器產(chǎn)品，其本身的電鍍問題也是備受大家關(guān)注的。工程師在選用航空插頭使用時(shí)，會(huì)根據(jù)插頭不同的使用場(chǎng)景，提前了解到電鍍使用工藝的選擇，為航空插件選擇較為符合性能的電鍍工藝。在電鍍過程中會(huì)存在不同的工藝問題發(fā)生，要如何精準(zhǔn)避免這些問題發(fā)生并及時(shí)進(jìn)行處理，保障航空插頭穩(wěn)定的使用性能。那么航空插頭有哪些常見的電鍍問題呢？下面德索精密工程師為大家解讀一下發(fā)生電鍍問題的因素是什么。
具體可分為以下8點(diǎn)內(nèi)容：
1、起皮、起包：影響插頭起皮、起包主要原因是鍍層與基體金屬之間的分離，一般是由鍍液PH值過高、鍍前預(yù)處理不良、清洗不完全有機(jī)雜質(zhì)過多、電鍍過程中斷電或者掛具接觸不良這些因素造成的。
2、點(diǎn)腐蝕：常見于壓鑄外殼產(chǎn)品，壓鑄過程中產(chǎn)生的氣孔會(huì)形成空穴殘留槽液，這就會(huì)導(dǎo)致局部的電池效應(yīng)，致使鍍層不到處密，形成點(diǎn)狀腐蝕。
3、過腐蝕（過酸洗）：電鍍工藝中會(huì)使用酸或堿進(jìn)行清洗工件，如果工件中存在的雜質(zhì)過多，會(huì)在清晰的過程中與酸或堿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致電鍍表面出現(xiàn)過度侵蝕現(xiàn)象。
4、變色：一般形成鍍銀部分氧化的主要原因是鍍層過薄，也有可能是汗?jié)n接觸，或者環(huán)境作用形成的發(fā)暗，失光。
5、燒焦：在過高電流密度下形成的顏色黑暗、粗糙松散或質(zhì)量不佳的沉積物，這些沉積物中往往含有氧化物和其他雜質(zhì)。
6、泛點(diǎn)：污漬形成的斑點(diǎn)。
7、樹枝狀鍍層：常見于工件邊緣，這是由于電鍍時(shí)在陰極上形成粗糙松散的樹枝裝或不規(guī)則突起沉積物。
8、海綿狀鍍層：主要是電鍍過程中形在的與基體材料結(jié)合不牢固的疏松多孔積積物，不太常見。
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