對于射頻同軸連接器在5g的運(yùn)用您了解多少，5G是當(dāng)下的熱門話題，前段時間，孟晚舟事件鬧得滿城風(fēng)雨，這一切都是華為的5G帶來的影響。那么您可知射頻同軸連接器在5G中的運(yùn)用有哪些，下面德索五金電子工防師將會為您詳細(xì)介紹一下射頻同軸連接器在5g的運(yùn)用相關(guān)的內(nèi)容。
5G射頻連接器移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有著各種各樣的難點，也是未來科技的趨勢，目前關(guān)于5G的大部分討論都是關(guān)于它的定義。但是5G才真正發(fā)生，直到它真正發(fā)生在網(wǎng)絡(luò)中。像所有宏偉的設(shè)計一樣，需要克服障礙才能實現(xiàn)這一目標(biāo)。
德索的基本觀點是5G將成為“ 網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)”。涉及宏站點，室內(nèi)無線，城域小區(qū)和小型小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)密集化將繼續(xù)向5G發(fā)展。這種密集化增加了無線網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，并要求更復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。有效地管理這些多個網(wǎng)絡(luò)層對于提供5G速度和吞吐量變得越來越重要。如果5G真正提供的速度比今天使用的4G快1000倍，那么它需要利用它將更有效地傳播的頻譜。與3G和4G的旅程一樣，射頻路徑對于到達(dá)“目的地5G”至關(guān)重要，因為需要高信噪比(SNR)以確保強(qiáng)大的數(shù)據(jù)服務(wù)。隨著對高速數(shù)據(jù)的需求增加，該比率變得越來越重要。新型多天線技術(shù)，如Massive MIMO系統(tǒng)，被認(rèn)為是最有可能顯著提高5G網(wǎng)絡(luò)頻譜效率的候選者。
使用大規(guī)模天線陣列實現(xiàn)MIMO，通常具有64個或更多收發(fā)器元件，預(yù)計將使電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前可實現(xiàn)的容量。大規(guī)模天線系統(tǒng)在較高頻率的尺寸方面變得更實用，其中波長變短。這些天線很可能是2GHz以上頻譜和TDD頻譜中的重要技術(shù)，不需要手機(jī)反饋。5G將需要增加更多頻譜，同時繼續(xù)支持以前的空中接口技術(shù)和管理多個頻段。需要使用更復(fù)雜的RF波束成形和干擾減輕技術(shù)。除核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更改外，還需要高級自組織網(wǎng)絡(luò)(SON)功能。核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將利用新的網(wǎng)絡(luò)范例，如網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)和軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)。運(yùn)營商還將使用高級分析工具 為了自動優(yōu)化他們的網(wǎng)絡(luò)。
5G通常與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的概念聯(lián)系在一起。在物聯(lián)網(wǎng)概念中，眾多傳感器，儀表和其他機(jī)器將無線連接到互聯(lián)網(wǎng)，以在各種應(yīng)用中創(chuàng)造更多價值和效率。這些機(jī)器對機(jī)器(M2M)連接將增加放入無線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)負(fù)載，并將進(jìn)一步推動對更多容量的需求。與之前的每一個G一樣，在完全定義和標(biāo)準(zhǔn)化之前，沒有人可以肯定地說5G將是什么。但有一件事是肯定的 – 復(fù)雜性并沒有消失。5G的射頻路徑將帶來更多挑戰(zhàn)，運(yùn)營商需要專家建議，以經(jīng)濟(jì)高效的方式提供最佳用戶體驗。
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